Persiapan mudik lebaran biasanya identik dengan mengecek kondisi kendaraan. Namun, bagi pemilik kendaraan listrik (Electric Vehicle), ada satu kebiasaan lama mobil konvensional yang harus dihindari. Pakar otomotif secara tegas menyatakan bahwa mereka tidak sarankan lepas aki mobil listrik saat mudik atau ketika kendaraan ditinggal dalam waktu lama.
Meskipun terlihat sepele, tindakan mencabut kabel aki pada mobil listrik memiliki konsekuensi yang berbeda dibanding mobil bensin. Berikut adalah ulasan lengkap mengenai alasan teknis dan cara merawat EV yang benar saat ditinggal di garasi.
Risiko Melepas Aki 12V pada Kendaraan Listrik
Banyak pemilik EV pemula mengira bahwa mencabut aki 12V akan menghemat daya. Padahal, mobil listrik modern sangat bergantung pada arus listrik kecil untuk menjalankan sistem keamanan.
1. Memutus Sistem Manajemen Baterai (BMS)
Mobil listrik memiliki komponen bernama Battery Management System (BMS). Sistem ini berfungsi memantau suhu dan kesehatan sel baterai utama. Jika Anda memilih untuk lepas aki mobil listrik saat mudik, maka BMS tidak dapat bekerja. Hal ini justru berisiko membuat kesehatan baterai utama menurun karena tidak ada sistem yang melakukan monitoring secara aktif.
2. Kehilangan Data dan Pengaturan Kendaraan
Sama seperti komputer, EV menyimpan banyak data konfigurasi di dalam memorinya. Melepas arus listrik secara total dapat menyebabkan sistem mengalami reset. Akibatnya, Anda mungkin harus melakukan kalibrasi ulang pada sistem navigasi, pengaturan kursi, hingga fitur hiburan saat kembali dari kampung halaman.
Mengapa Mobil Listrik Berbeda dengan Mobil Konvensional?
Pada mobil bensin, melepas aki dilakukan untuk mencegah pengosongan daya akibat parasitic draw. Namun, teknologi pada mobil listrik sudah jauh lebih cerdas.
| Fitur | Mobil Konvensional | Mobil Listrik (EV) |
| Fungsi Aki 12V | Menghidupkan mesin (starter) | Mengaktifkan sistem komputer & relay |
| Sistem Pengisian | Mengandalkan Alternator | Mengandalkan baterai traksi (HV) |
| Efek Cabut Aki | Aman & mencegah tekor | Berisiko merusak sistem BMS |
Selain itu, sebagian besar EV memiliki fitur automatic charging untuk aki 12V. Mobil akan secara otomatis mengambil sedikit daya dari baterai besar untuk mengisi aki kecil jika tegangannya mulai turun. Fitur canggih ini tidak akan berfungsi jika Anda bersikeras melakukan lepas aki mobil listrik saat mudik.
Tips Meninggalkan Mobil Listrik di Rumah dengan Aman
Alih-alih mencabut aki, ada beberapa langkah yang jauh lebih disarankan oleh para ahli otomotif.
-
Pertahankan Daya Baterai di Angka Ideal
Jangan meninggalkan mobil dengan baterai 100% atau di bawah 20%. Para ahli menyarankan angka di kisaran 50% hingga 80%. Posisi ini adalah titik paling stabil bagi kimia baterai lithium-ion untuk disimpan dalam waktu lama.
-
Gunakan Mode Standby atau Deep Sleep
Beberapa merek mobil listrik memiliki mode hemat energi khusus. Aktifkan fitur ini melalui layar head unit agar konsumsi listrik untuk sistem GPS dan aplikasi jarak jauh menjadi minimal.
-
Pastikan Parkir di Tempat Teduh
Suhu ekstrim dapat memengaruhi performa baterai. Pastikan garasi Anda memiliki sirkulasi udara yang baik agar suhu baterai tetap terjaga dalam batas normal.
Berdasarkan penjelasan di atas, kita dapat memahami bahwa sistem kelistrikan EV jauh lebih kompleks. Oleh karena itu, pemilik kendaraan sebaiknya mematuhi saran pakar untuk tidak lepas aki mobil listrik saat mudik. Cukup pastikan persentase baterai berada di level yang cukup dan sistem keamanan tetap aktif.
Dengan perawatan yang benar, mobil listrik Anda akan langsung siap digunakan saat Anda kembali tanpa perlu khawatir mengalami kerusakan sistem atau kendala teknis lainnya.
