Toyota memperbarui Yaris dan Yaris Cross untuk model tahun 2026 di pasar Jepang dengan fokus pada bagian kabin. Secara tampilan luar, facelift ini tidak membawa perubahan besar, tetapi pengalaman di dalam kokpit dibuat terasa lebih modern.
Sorotan pertama ada pada sistem hiburan. Toyota menghadirkan layar infotainment berukuran 10,5 inci—ukuran yang sebenarnya sudah tersedia di Eropa sejak 2023—dan kini mulai dipakai pada pembaruan paruh baya untuk Jepang.
Untuk varian yang lebih rendah, layar 8 inci akan menjadi pilihan standar. Dengan pembaruan tersebut, layar 7 inci generasi sebelumnya dihentikan, sehingga seluruh lini terasa lebih seragam dari sisi teknologi dan tampilan antarmuka.
Penyempurnaan lain menyasar kenyamanan harian. Varian hibrida kini dibekali rem tangan elektronik, lalu ditambah sandaran tangan (armrest) untuk kursi depan agar posisi duduk lebih santai, terutama untuk perjalanan urban yang padat.
Meski demikian, ada keputusan yang cukup disayangkan oleh sebagian penggemar Toyota di Jepang. Paket Toyota Teammate Advanced Park dihapus dari daftar fitur, padahal ini dikenal sebagai salah satu teknologi parkir yang membantu pengemudi secara signifikan.
Fitur yang dihapus tersebut sebelumnya mencakup kamera panorama 360 derajat dengan fungsi tampilan “bawah” (underground view), serta rem bantuan parkir otomatis. Bagi pengguna kota, paket ini biasanya menjadi nilai tambah karena mempermudah manuver di area sempit.
Sejumlah media internasional menilai langkah pemangkasan fitur itu cukup mengejutkan. Spekulasi yang beredar, keputusan tersebut bisa saja diambil untuk menekan biaya, sehingga Toyota punya ruang untuk “membayar” peningkatan ukuran layar dan pembaruan interior lainnya.
Dari sisi mesin, Toyota tetap mempertahankan tiga opsi. Varian paling terjangkau memakai mesin 1.0L bertenaga 67 hp, ditujukan untuk penggunaan harian yang efisien dan biaya kepemilikan yang lebih ringan.
Opsi berikutnya adalah mesin 1.5L dengan tenaga 118 hp. Mesin ini dapat dipasangkan dengan transmisi CVT atau transmisi manual 6-percepatan, memberi pilihan bagi pengguna yang mengutamakan kenyamanan maupun sensasi berkendara.
Untuk varian hibrida, Toyota menyediakan paket dengan tenaga 114 hp, termasuk opsi penggerak E-Four. Dengan demikian, konsumen masih punya jalur menuju efisiensi bahan bakar tanpa harus mengorbankan fleksibilitas konfigurasi.
Soal harga di Jepang, Toyota Yaris 2026 dibanderol sekitar 1,697 hingga 2,994 juta yen (sekitar US$10.900–US$19.300). Sementara Yaris Cross berada di rentang 2,126 hingga 3,349 juta yen (sekitar US$13.700–US$21.600). Keduanya dijadwalkan mulai tersedia pada awal Maret.
